★ 단일 서스펜션 클램프
★ 이중 서스펜션 클램프
★ 서스펜션 지지대는 미리 형성된 로드에 응력을 분산시켜 도체의 정적 응력과 동적 응력을 최소화합니다.도체의 손상을 피하십시오.
★ 서스펜션 지지대의 응력을 분산시키고 도체의 피로 저항을 강화하여 서비스 수명을 연장시킵니다.
★ 미리 형성된 로드의 디자인은 신뢰할 수 있는 그립 강도를 제공하고 불균형 하중을 견디며 도체의 미끄러짐을 방지합니다.
★ 특수 구조 설계로 전자기 손실을 줄이고 코로나 방전을 제거하여 기존 서스펜션 세트보다 더 많은 에너지를 절약합니다.
★ 도체 지지대의 강성을 높이고 곡률 반경을 확대한 디자인입니다.단일 지점은 300으로 천사를 바꿀 수 있습니다.이중 서스펜션 받침점은 600으로 천사를 돌릴 수 있습니다.